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2008年11月

11月23日に関西日本鉄道、関西快速鉄道ダイヤ改正、なにわ筋線、阪淡本線連絡線開通!!

11月23日、なにわ筋線、阪淡本線、関鉄福島~関快歌島橋 連絡線開通!

及び関西日本鉄道、関西快速鉄道 ダイヤ改正!!

関西日本鉄道、関西快速鉄道では、11月23日に大幅のダイヤ改正を行います。

乗り入れダイヤ一覧

直通準急…池田・彩都、日吉台・枚方市⇔高安各一本
快速急行…守山中央⇔河内長野・和歌山二本
     天王寺⇔守山中央 二本
     奈良⇔神戸方面 四本
各駅停車…近江八幡⇔高安行き二本

奈良発の快速急行はすべて関西快速鉄道線への直通となり、

関西日本鉄道の阪奈線データイム毎時の6本中の4本中がすべて神戸方面への直通列車となり、木津発の快速急行は2本のみとなり、区間快速が新登場。現在の快速急行と同じ停車駅に木津~高安間のみ停車し、高安から先は快速と同じ停車駅になる列車を新設、高安にて快速急行に連絡。

直通準急は快速と同じ停車駅に停車。

また天王寺~守山中央に快速急行を新設。

発車メロディーの採用。

関西日本鉄道の所要駅にて、お客様に列車の発車をお伝えする為に発車メロディーを採用いたします。

採用駅一覧

天王寺

難波

大阪梅田

新大阪

嵐山線、快速急行停車駅

西九条

余部

河内長野

和歌山

高安

大和郡山

木津

太子町

など

なおこれから駅更新工事が関西日本鉄道の各駅で行っていますが、その工事が完了した駅などにも順次発車メロディーを採用する予定です。

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新車両投入の予定

関西日本鉄道では、120形輸送により東大阪線に新型車両を投入することが決定しました。

車両は現在も投入中、営業運転にも入る、「K130形」です。

3扉120形を置き換えるため「660形」が現在投入中ですが、今回の置き換えは4扉ロングシートの「120形」置き換えようで、環境面、コスト面を考え「K130形」としました。

高性能で130kmの運転も可能で、バリアフリーなど、利用しやすい電車となっております。

投入は11月中旬から試運転を行い、12月ごろから営業運転に入る予定です。

K_2

K130形1000番台

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関西快速鉄道へ、120形(1200系)の輸送について

関西日本鉄道は1985年から使用開始した、初期、中期車120形を関西快速鉄道へ輸送することが決定しました。

関西快速線にて11月から営業運転を開始する予定です。

関西快速線ニュース

http://kankai201hakurei.web.fc2.com/kankai-1200deview.pdf

関西快速線では1200系として活躍します。

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